SITRAK в Україні від ТЕХНОТОРГ: каталог моделей, інформація про виробника SINOTRUK, сервіс, запчастини та контакти для підбору конфігурації.
SITRAK в Україні — це сучасні вантажівки, сервіс і підтримка від офіційного партнера SINOTRUK, компанії ТЕХНОТОРГ.
12 конфігурацій SITRAK для міської логістики, надбудов, будівництва, комерційних маршрутів і важкої щоденної роботи.
SITRAK C3 4×2 7,5 т дизель — шасі 7,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP2.3NQ130E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 9,5 т дизель — шасі 9,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP3NQ160E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 11,99 т дизель — шасі 11,99 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP3NQ190E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 7,5 т електро — електричне шасі 7,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 100 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 9,5 т електро — електричне шасі 9,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 100 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 11,99 т електро — електричне шасі 11,99 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 140 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
Самоскид UAC СКД-20/2 — самоскид для сипучих матеріалів, інертних сумішей і щоденної роботи на кар’єрі, будмайданчику або в комунальному секторі. Кузов дає потрібний об’єм і готовність до інтенсивної експлуатації. Самоскид UAC СКД-20/2 з розвантаженням направо та назад на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм кузова 20 м³ (з надставними бортами 28 м³), встановлено тент зі скруткою, дозатор, ТСУ, пневмо-, гідро-, АБС-, електровиводів під причіп, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 150 A3 — рішення з краном-маніпулятором за кабіною для сервісних робіт, будмайданчика і щільної міської забудови, де важливі маневреність і самостійне завантаження. Самоскид UAC СКД-20 із розвантаженням праворуч, ліворуч і назад на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм кузова 11,5 м³, з установкою КМУ HC 150 А3 (Італія) за кабіною, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Автоцистерна АТЗ-14,3 секційна — готова автоцистерна для перевезення рідин і щоденної комерційної роботи. АТЗ-14,3-секційний, монтаж на ТОВ "Еверласт". Автопаливозаправник АТЗ-14 на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм цистерни 14 м³, 3-секційний, виробництва ТОВ «Еверласт»
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 190 A3 поєднує місткий кузов з краном-маніпулятором і підходить для будівництва, комунальних задач та доставки матеріалів на об’єкт без окремої техніки. Самоскид UAC СКД-20 із розвантаженням праворуч і ліворуч на шасі SITRAK C7H 6×4 Chassis ZZ3256V464ME1, з розмірами кузова — 5200 × 2550 × 1500 мм, об’ємом кузова 19,5 м3, з тентом, буксирним пристроєм, пневмо-, гідро-, електровиводами під причіп, з установкою на задньому вильоті рами КМУ HC 190 А3 (Італія) з пультом дистанційного керування, тахограф, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20/2 6×4 — конфігурація для перевезення сипучих матеріалів, інертних сумішей і щоденної важкої роботи. Кузов 20 м³, з надставними бортами до 28 м³, розвантаження праворуч і назад, підготовка під тент, дозатор, ТСУ та виводи під причіп.
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 150 A3 6×4 — рішення для будівництва, сервісних задач і доставки матеріалів на обʼєкт без окремої техніки. Обʼєм кузова 11,5 м³, розвантаження праворуч, ліворуч і назад, кран-маніпулятор HC 150 A3 встановлено за кабіною.
SITRAK C3 4×2 7,5 т дизель — шасі 7,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP2.3NQ130E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 9,5 т дизель — шасі 9,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP3NQ160E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 11,99 т дизель — шасі 11,99 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP3NQ190E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 7,5 т електро — електричне шасі 7,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 100 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 9,5 т електро — електричне шасі 9,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 100 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 11,99 т електро — електричне шасі 11,99 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 140 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 7,5 т дизель — шасі 7,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP2.3NQ130E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 9,5 т дизель — шасі 9,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP3NQ160E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 11,99 т дизель — шасі 11,99 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Дизельний двигун WP3NQ190E50 підтримує стабільну роботу на міських і міжміських маршрутах, а в кабіні є 10,1″ мультимедійна система, кольорова панель приладів та мультифункціональне кермо для щоденного комфорту водія.
SITRAK C3 4×2 7,5 т електро — електричне шасі 7,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 100 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 9,5 т електро — електричне шасі 9,5 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 100 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
SITRAK C3 4×2 11,99 т електро — електричне шасі 11,99 т для перевезення з холодовим ланцюгом, міська доставка. Батарея 140 кВт·год, рідинне охолодження і плавна тяга електроприводу підходять для міських маршрутів, розвізної логістики та бізнесу, що переходить на сучасний тихий транспорт.
Самоскид UAC СКД-20/2 — самоскид для сипучих матеріалів, інертних сумішей і щоденної роботи на кар’єрі, будмайданчику або в комунальному секторі. Кузов дає потрібний об’єм і готовність до інтенсивної експлуатації. Самоскид UAC СКД-20/2 з розвантаженням направо та назад на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм кузова 20 м³ (з надставними бортами 28 м³), встановлено тент зі скруткою, дозатор, ТСУ, пневмо-, гідро-, АБС-, електровиводів під причіп, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 150 A3 — рішення з краном-маніпулятором за кабіною для сервісних робіт, будмайданчика і щільної міської забудови, де важливі маневреність і самостійне завантаження. Самоскид UAC СКД-20 із розвантаженням праворуч, ліворуч і назад на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм кузова 11,5 м³, з установкою КМУ HC 150 А3 (Італія) за кабіною, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 190 A3 поєднує місткий кузов з краном-маніпулятором і підходить для будівництва, комунальних задач та доставки матеріалів на об’єкт без окремої техніки.Самоскид UAC СКД-20 із розвантаженням праворуч і ліворуч на шасі SITRAK C7H 6×4 Chassis ZZ3256V464ME1, з розмірами кузова — 5200 × 2550 × 1500 мм, об’ємом кузова 19,5 м3, з тентом, буксирним пристроєм, пневмо-, гідро-, електровиводами під причіп, з установкою на задньому вильоті рами КМУ HC 190 А3 (Італія) з пультом дистанційного керування, тахограф, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20/2 6×4 — конфігурація для перевезення сипучих матеріалів, інертних сумішей і щоденної важкої роботи. Кузов 20 м³, з надставними бортами до 28 м³, розвантаження праворуч і назад, підготовка під тент, дозатор, ТСУ та виводи під причіп.
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 150 A3 6×4 — рішення для будівництва, сервісних задач і доставки матеріалів на обʼєкт без окремої техніки. Обʼєм кузова 11,5 м³, розвантаження праворуч, ліворуч і назад, кран-маніпулятор HC 150 A3 встановлено за кабіною.
Автоцистерна АТЗ-14,3 секційна — готова автоцистерна для перевезення рідин і щоденної комерційної роботи. АТЗ-14,3-секційний, монтаж на ТОВ "Еверласт". Автопаливозаправник АТЗ-14 на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм цистерни 14 м³, 3-секційний, виробництва ТОВ «Еверласт»
Самоскид UAC СКД-20/2 — самоскид для сипучих матеріалів, інертних сумішей і щоденної роботи на кар’єрі, будмайданчику або в комунальному секторі. Кузов дає потрібний об’єм і готовність до інтенсивної експлуатації. Самоскид UAC СКД-20/2 з розвантаженням направо та назад на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм кузова 20 м³ (з надставними бортами 28 м³), встановлено тент зі скруткою, дозатор, ТСУ, пневмо-, гідро-, АБС-, електровиводів під причіп, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 150 A3 — рішення з краном-маніпулятором за кабіною для сервісних робіт, будмайданчика і щільної міської забудови, де важливі маневреність і самостійне завантаження. Самоскид UAC СКД-20 із розвантаженням праворуч, ліворуч і назад на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм кузова 11,5 м³, з установкою КМУ HC 150 А3 (Італія) за кабіною, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Автоцистерна АТЗ-14,3 секційна — готова автоцистерна для перевезення рідин і щоденної комерційної роботи. АТЗ-14,3-секційний, монтаж на ТОВ "Еверласт". Автопаливозаправник АТЗ-14 на шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis ZZ1256V523HE1, об’єм цистерни 14 м³, 3-секційний, виробництва ТОВ «Еверласт»
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 190 A3 поєднує місткий кузов з краном-маніпулятором і підходить для будівництва, комунальних задач та доставки матеріалів на об’єкт без окремої техніки.Самоскид UAC СКД-20 із розвантаженням праворуч і ліворуч на шасі SITRAK C7H 6×4 Chassis ZZ3256V464ME1, з розмірами кузова — 5200 × 2550 × 1500 мм, об’ємом кузова 19,5 м3, з тентом, буксирним пристроєм, пневмо-, гідро-, електровиводами під причіп, з установкою на задньому вильоті рами КМУ HC 190 А3 (Італія) з пультом дистанційного керування, тахограф, виробництва ТОВ «Арсі Трак»
Самоскид UAC СКД-20/2 6×4 — конфігурація для перевезення сипучих матеріалів, інертних сумішей і щоденної важкої роботи. Кузов 20 м³, з надставними бортами до 28 м³, розвантаження праворуч і назад, підготовка під тент, дозатор, ТСУ та виводи під причіп.
Самоскид UAC СКД-20 з КМУ HC 150 A3 6×4 — рішення для будівництва, сервісних задач і доставки матеріалів на обʼєкт без окремої техніки. Обʼєм кузова 11,5 м³, розвантаження праворуч, ліворуч і назад, кран-маніпулятор HC 150 A3 встановлено за кабіною.
SINOTRUK — виробник, завдяки якому SITRAK в Україні отримує сучасну інженерію, повний цикл виробництва та глобальну сервісну експертизу.
SINOTRUK — один із найбільших виробників важких вантажівок та один із ключових гравців світового ринку комерційної техніки. Заснована у 1956 році, компанія стояла біля витоків створення першої важкої вантажівки в Китаї та сьогодні є технологічним лідером галузі.
Компанія об’єднує повний цикл виробництва — від двигунів і трансмісій до готових транспортних рішень, забезпечуючи високу якість і надійність техніки. Стратегічні партнерства з провідними європейськими виробниками, зокрема MAN, дозволили інтегрувати сучасні технології та вивести продукцію на міжнародний рівень.
Сьогодні техніка SINOTRUK експортується у понад 90 країн світу, а бренд асоціюється з витривалістю, інноваціями та ефективністю в складних умовах експлуатації.
ТЕХНОТОРГ — офіційний партнер SINOTRUK в Україні та надійний постачальник вантажної техніки для бізнесу, який працює на результат. Маємо досвід роботи з 1998 року та довіру більш ніж 20 000 клієнтів.
Ми пропонуємо сучасні рішення для перевезень, будівництва та інфраструктурних проектів — від підбору техніки до повного сервісного супроводу. У нашому портфелі — перевірені моделі SINOTRUK (SITRAK, HOWO), які поєднують потужність, витривалість і економічність.
ТЕХНОТОРГ — це:
Ми не просто продаємо SITRAK — ми забезпечуємо його стабільну роботу щодня.
Щоб ваша техніка не стояла, а заробляла.
